హోండా సిటీ

ఇంధన వినియోగం మరియు పవర్ స్పేస్ యొక్క అన్ని అంశాలు చాలా సంతృప్తికరంగా ఉన్నాయి.అత్యంత సంతృప్తికరమైన విషయం స్థలం.ముందు మరియు వెనుక స్థలం లేదా నిల్వ స్థలం అయినా, హోండా MM మంచి భావనను అందిస్తుంది.ఇంజన్లు కూడా ఉన్నాయి.హోండా యొక్క ఇంజన్ టెక్నాలజీ హామీ ఇవ్వబడింది.మేము ఫెంగ్‌ఫాన్‌ని ఎంచుకోవడానికి ఇది కూడా ఒక ముఖ్యమైన కారణం.స్వరూపం: Fengfan రూపాన్ని LP చాలా ఇష్టపడుతుంది.ఇది చాలా ఫ్యాషన్.కనీసం ఇది పాతదాని కంటే మెరుగ్గా కనిపిస్తుంది మరియు యువకులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.సైడ్ బాడీ సాపేక్షంగా సన్నగా కనిపిస్తుంది మరియు షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా సామర్థ్యంతో కనిపిస్తుంది.ఇంటీరియర్: నేను బ్లాక్ ఇంటీరియర్‌ని కొనుగోలు చేసాను, ఇది నాకు స్పోర్టియర్ మరియు మరింత వ్యక్తిగత టచ్ ఇస్తుంది.సీట్లు ఫ్లాన్నెల్‌తో తయారు చేయబడినందున లోపలి భాగం సంతృప్తి చెందదు.నేను బింజీ మాదిరిగానే లెదర్ సీట్లు లేదా ఫాబ్రిక్ సీట్లు ఇష్టపడతాను.కానీ మొత్తం పనితనం మంచిది, ఆచరణాత్మకమైనది మరియు మన్నికైనది, మరియు ఈ ధరలో కారుకు చాలా ఎక్కువ అవసరం లేదు.ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ చాలా అందంగా ఉంది మరియు డ్రైవింగ్ సమయంలో ఇంధన వినియోగంతో రంగు మారుతుంది.స్థలం: ఫెంగ్‌ఫాన్ నిల్వ స్థలం ప్రస్తుతం సరిపోతుంది.డ్రైవర్ సీటు మరియు కో-పైలట్ తలుపు గొడుగులు మరియు మొబైల్ ఫోన్‌లను పట్టుకోగలదు.కో-పైలట్ గ్లోవ్ బాక్స్ కూడా సాపేక్షంగా పెద్దది మరియు ఆచరణాత్మకమైనది మరియు వివిధ పత్రాలు తరచుగా అందులో ఉంచబడతాయి.రైడింగ్ స్పేస్‌లో వెనుక వరుస మరింత కలర్‌ఫుల్‌గా ఉంటుంది, ముందు మరియు వెనుక అంతరం చాలా విశాలంగా ఉంటుంది, LP చిన్నదిగా ఉంటుంది మరియు కూర్చుని కాళ్లను దాటడానికి ఒత్తిడి ఉండదు.వెనుక కంపార్ట్‌మెంట్‌లో కూడా చాలా స్థలం ఉంది.నాలుగు సూట్‌కేసులు పెట్టుకుంటే ఇబ్బంది లేదు.పెద్ద మరియు చిన్న సామాను ప్లస్ సావనీర్లకు ఎటువంటి ఒత్తిడి లేదు.కాన్ఫిగరేషన్: ఈ కాన్ఫిగరేషన్ ఈ ధర వద్ద ఉన్నత స్థాయిగా పరిగణించబడుతుంది;పవర్: ప్రారంభించడానికి ఫర్వాలేదు మరియు D-స్పీడ్ యాక్సిలరేషన్ సాపేక్షంగా సగటు.S గేర్‌లో, త్వరణం చాలా వేగంగా ఉంటుంది, కానీ అదే సమయంలో ఇంజిన్ వేగంగా మారుతుంది, ఇంజిన్ శబ్దం మరింత స్పష్టంగా ఉంటుంది.ఎర్త్ డ్రీమ్ ఇంజిన్ CVT స్టెప్‌లెస్ గేర్‌బాక్స్‌తో సరిపోలింది, మృదువైన శక్తితో మరియు స్పష్టమైన నిరాశ లేదు.హ్యాండ్లింగ్: ఫెంగ్‌ఫాన్ స్టీరింగ్ వీల్ చాలా తేలికగా ఉంటుంది మరియు ఆపరేట్ చేయడం సులభం.ఫెంగ్‌ఫాన్‌ను ఎంచుకోవడానికి ఇది ప్రారంభ ప్రారంభ పాయింట్‌లలో ఒకటి.LP మరియు LPలను సులభంగా ఉపయోగించేందుకు.తరువాత, కారును తీసుకున్న తర్వాత, ఆమె దానిని బాగా ప్రయత్నించింది మరియు ఆమె తక్కువ డ్రైవ్ చేసినప్పటికీ ఆపరేషన్ సాపేక్షంగా సాఫీగా సాగింది.ఇంధన వినియోగం: ఇంధన ఆదా!ఇంధనం ఆదా!ఇంధనం ఆదా!ముఖ్యమైన విషయం మూడుసార్లు చెప్పబడింది!ఎర్త్ డ్రీమ్ ఇంజన్ ఇప్పటికీ చాలా ఇంధన-సమర్థవంతంగా ఉంది మరియు ఇది నగరంలో చాలా ఎక్కువగా నడుస్తుంది, 6.8L100km ఇంధన వినియోగాన్ని చూపుతుంది, ఇది చాలా సంతృప్తికరంగా ఉంది.అప్పుడప్పుడు వారాంతాల్లో శివారు ప్రాంతాలకు వెళ్లడం వల్ల కూడా తక్కువ ఇంధనం ఖర్చవుతుంది.నేను సాధారణంగా పట్టణ ప్రాంతంలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు చిన్న ఆకుపచ్చ ఆకులను తెరుస్తాను.ఇంధన పొదుపు ఊదడంపై ఆధారపడి ఉండదు~ కంఫర్ట్: సీటు బాగా చుట్టబడి ఉంటుంది, కారులో కూర్చోవడం యొక్క మొత్తం సౌలభ్యం బాగుంది మరియు ఇది ఇప్పటికీ చాలా సౌకర్యంగా ఉంటుంది..అంటే, శబ్ద నియంత్రణ సాపేక్షంగా సాధారణం.